La pasarela de la Huertona en el Cares: noticia de 2012

Esta noticia y sus fotografías corresponden a la pasarela de 2012. Conserva el relato y la opinión de entonces; no es un aviso de apertura permanente.

Estado consultado el 12 de noviembre de 2026: el Parque Nacional anuncia la reapertura completa entre Poncebos y Caín tras instalar una pasarela metálica en un punto con hundimiento del firme. Es una intervención distinta. Antes de salir, revise los avisos del Parque y la guía práctica del Cares.

La pasarela de la Huertona: noticia de 2012

El día 4 de julio de 2012, según esta noticia del archivo, se inauguró la pasarela que salva el desprendimiento de la Huerto ocurrido meses antes. UNA PASARELA CON VISTAS ESPECTACULARES. La ruta del cares ya se puede hacer completa, con una pasarela sobre el Cares con más de 100 metros de precipicio: un mirador espectacular. La pasarela sobre la ruta del Cares tiene una tarima de madera sobre una estructura metálica. El Informe anual 2012 de Tragsa, página impresa 75, confirma una longitud de 23 m, una anchura de 2,5 m, estructura de acero galvanizado y pintado y tablero de tablas de elondo. La descripción se refiere a la obra de entonces, no a una inspección actual de su estado. La idea dominante ha sido la rapidez de construcción, la seguridad y la sencillez. Dejemos que el tiempo de su opinión.

¿Cuánto ha costado la pasarela de la Huertona?. El texto de 2012 recogía estas primeras indicaciones, cuyo importe no se ha acreditado documentalmente en esta revisión: 200.000 €. a unos 10.000 €/metro!, En aquel cálculo hipotético, si transitaban 300.000 personas, habrá salido a poco menos de un euro/persona.

El archivo mencionaba apoyos de cinco metros en la roca. El extracto de Tragsa consultado describe la estructura, pero no acredita por sí solo la profundidad de los anclajes. Evidentemente el valor que esta pasarela da a la zona es mayor que el coste. Como dicen los vendedores: No es lo que cuesta, es lo que vale. Claro que eso no es óbice para ser frugal en las cuentas.

Desde aquí propongo un peaje de un euro en la pasarela de la Huertona!!:

• para pagar la pasarela
• para evaluar las cuentas sobre el coste incurrido.
• para reutilizar esos recursos en otras infraestructuras de mejora del turismo de índole similar.

Otras infraestructuras citadas en 2012. La lista conserva ideas de entonces; los proyectos no se dan por ejecutados ni por autorizados.

• El Teleférico de Fuente Dé
• El Funicular de Bulnes
• Los puentes de Bolín y los Rebecos
• La pasarela de la Huertona
• La via ferrata de la Hermida
• La tirolina y puente colgante de Camarmeña-Bulnes (proyecto)
• El Mirador de los Collaos (proyecto)
• Via Ferrata de los Beyos (proyecto)

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